ランドクルーザー プラド(LAND CRUISER PRADO )H30系 異音の修理方法 図解入り点検サービスマニュアル 整備書


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概要
販売期間 2009年9月14日 -
ボディ
乗車定員 5/7名
ボディタイプ 3/5ドアSUV
(3ドアは海外市場のみ)
駆動方式 四輪駆動(フルタイム4WD)
パワートレイン
エンジン 2TR-FE型:
2,693cc 直列4気筒DOHC
1GR-FE型:
3,955cc V型6気筒DOHC
(2009年9月-2015年6月)
1GD-FTV型:
2,754cc 直列4気筒 直噴DOHCディーゼルターボ
(2015年6月-)
最高出力 2TR-FE型:
120kW (163PS)/5,200rpm
1GR-FE型:
203kW (276PS)/5,600rpm
(2009年9月-2015年6月)
1GD-FTV型:
130kW (177PS)/3,400rpm
(2015年6月-2020年8月)
150kW (204PS)/3,000-3,400rpm
(2020年8月-)
最大トルク 2TR-FE型:
246N・m (25.1kgf・m)/
3,800rpm
(2009年9月-2015年6月)
246N・m (25.1kgf・m)/
3,900rpm
(2015年6月-)
1GR-FE型:
380N・m (38.8kgf・m)/
4,400rpm
(2009年9月-2015年6月)
1GD-FTV型:
450N・m (45.9kgf・m)/
1,600-2,400rpm
(2015年6月-2020年8月)
500N・m (51kgf・m)/
1,600-2,800rpm
(2020年8月-)
変速機 2TR-FE型:
4速AT(ECT-E)
(2009年9月-2015年6月)
6速AT(6 Super ECT)
(2015年6月-)
1GR-FE型:
5速AT(5 Super ECT)
(2009年9月-2015年6月)
1GD-FTV型:
6速AT(6 Super ECT)
(2015年6月-)
サスペンション
前:ダブルウィッシュボーン式独立懸架コイルスプリング
後:トレーリングリンク車軸式コイルスプリング
(リヤ電子制御エアサスペンション:TZ-Gのみ)
車両寸法
ホイールベース 2,790mm
全長 4,760mm
4,820mm(バンパープロテクター装着車)
(2009年9月-2013年9月)
4,760mm
(2013年9月-2017年9月)
4,825mm
(2017年9月-)
全幅 1,885mm
全高 TX、TZ
1,850mm
1,895mm(ルーフレール装着車)
1,900mm(ナビ装着車)
TZ-G
1,835mm
1,880mm(ルーフレール装着車)
1,885mm(ナビ装着車)
車両重量 2,030-2,180kg
(2009年9月-2015年6月)
2,040-2,300kg
(2015年6月-2017年9月)
2,050-2,330kg
(2017年9月-)
(以上、オプション非装着時の数値)
その他
ブレーキ 前:ベンチレーテッドディスク
後:ベンチレーテッドディスク

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