クラウン マジェスタ(CROWN MAJESTA)S210系 異音の修理方法 図解入り点検サービスマニュアル 整備書


車の異音修理方法

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異音 修理 整備 サスペンション エンジン 走行


型式

JZS14#/UZS14# JZS155/UZS15# JZS177/UZS17# UZS18# URS206 / UZS207 GWS214/AWS215


エンジン

2JZ-GE 1UZ-FE 3UZ-FE 1UR-FSE 3UZ-FE 2GR-FXE 2AR-FSE

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トヨタ(TOYOTA)



ニッサン(NISSAN)



ホンダ(HONDA)



スバル(SUBARU)



マツダ(MAZDA)



ミツビシ(MITSUBISHI)



スズキ(SUZUKI)



ダイハツ(DAIHATSU)



レクサス(LEXUS)


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ボディ
ボディタイプ 4ドアセダン
駆動方式 FR/4WD
パワートレイン
エンジン 2GR-FXE V型6気筒 DOHC 3,456 cc(FR)
2AR-FSE 直列4気筒 DOHC 2,493cc(4WD)
モーター 1KM 交流同期電動機
変速機 電気式無段変速機
サスペンション
前:ダブルウィッシュボーン式コイルスプリング
後:マルチリンク式コイルスプリング
車両寸法
ホイールベース 2,925mm
全長 4,970mm
全幅 1,800mm
全高 1,460mm
車両重量 1,810kg-1,830kg
その他
2015年8月までの新車登録台数の累計 9万8972台(14代目クラウンと合算)[17]
系譜
後継 15代目クラウン 標準仕様(G-Executive/G-Executive Four)


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